начиная с Pro...... серия явно пошла другим маршрутом.. теперь это больше GTR-2 тот же х..н тока вид сбоку... вместо веселой и увлекательной аркады с погонями, мы получаем занудное катание по замкнутым трассам (в большинстве своем) крутую физическую модель, которая нужна разве только заядлым хардкорщикам, которые жить не могут без сцепления, коробки, кучи различных настроек, на которых можно потратить все игровое время... одно радует будет ДРИФТ, хоть какая то ложка меда.. в бочке с ...............!!!
Electronic Arts опубликовала список рекомендуемых «железок» для комфортной игры в Need for Speed: Shift. Четырех ядер не нужно, десяти гигабайт тоже – требования щадящие, что называется. С NVIDIA GeForce 7800 GT так и вообще - уже давно можно сдувать пыль.
Рекомендуемые системные требования:
OC: Windows XP (Service Pack 3) / Windows Vista (Service Pack 1) / Windows 7;
Процессор: Intel Core 2 Duo 1.6 GHz или что-то лучше;
Очень интересно, как это им удалось такую скажем не слабую графику
оптимизировать под 7800 GT и 1г оперативы.. ну прям волшебники
типа игра будет запускаться даже на тех древних компах, где тетрис тормозит
Очень интересно, как это им удалось такую скажем не слабую графику
оптимизировать под 7800 GT и 1г оперативы.. ну прям волшебники
типа игра будет запускаться даже на тех древних компах, где тетрис тормозит
Да гонят )) я думаю будет идти на минималках и всё... А для комфортной игры понадобится 9800гт не меньше..
__________________
Нельзя недооценивать , предсказуемость человеческой тупизны (с)
ух ты... Laguna Seca в NFS... неплохо...
присмотритесь внимательно, во втором ролике, в самом начале, девушка с флагом "пронзает" автомобиль... или он её :-D её голова торчит из крыши
ух ты... Laguna Seca в NFS... неплохо...
присмотритесь внимательно, во втором ролике, в самом начале, девушка с флагом "пронзает" автомобиль... или он её :-D её голова торчит из крыши
Да...баги уже перед выходом игры ))) Я сначала думал, что она через люк вылезла )) а потом подумал, какой нафиг люк.
__________________
Нельзя недооценивать , предсказуемость человеческой тупизны (с)
С тех пор как был создан автомобиль, люди спорили какой из них лучше. В Need for Speed SHIFT Вы получите ответ на этот вопрос в уникальном режиме Car Battle.
В данном режиме Вам представиться возможность "выяснить отношения" между автомобилями разных (или одного и того же) производителей, но относящихся к одному классу, например между Porsche 911 GT3 RS и Chevrolet Corvette Z06 или Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-edition и Mitsubishi Lancer Evolution X.
nfsworld.ru
__________________
Нельзя недооценивать , предсказуемость человеческой тупизны (с)
Знаете ли вы, что Need For Speed: SHIFT не всегда назывался так? Нет? Ну, так знайте. Первоначально Еlectronic Аrts планировали афишировать его как продолжение Need For Speed: ProStreet.
Ведущий дизайнер SHIFT рассказал нам, что игра изначально была прямым продолжением ProStreet и что EA хотели копов.
Отвечая на вопрос GamerZines, ведущий дизайнер SHIFT, Энди Тюдор (Andy Tudor) объясняет:
Да. Он (SHIFT), действительно, запускался как ProStreet 2.
Вы увидите очевидные отсылки: например, у нас есть трек в Токио, хотя и немного более продуманный, здесь нет воздушных шаров или чего-то подобного.
Штука с ProStreet в том, что они не могли сразу перейти от уличных гонок к соревнованиям на треке, это бы многих раздосадовало. Таким образом, ProStreet был неким первым этапом смешивания направлений - уличной гоночной культуры, и тем, к чему они (ЕА) всегда хотели придти.
У нас было несколько споров, ну, Вы знаете - "добавьте полицию, добавьте нитро". На что мы просто сказали: "Да, ладно! Мы сделаем все как следует, не так ли?" И мы сделали. SHIFT - игра, которую мы всегда хотели создать, просто все это началось под другим именем.
Хотя SHIFT - дебют для Slightly Mad Studios, большинство ее команды уже работало над серией автосимуляторов для ПК, что привело к спекуляциям на тему, что SHIFT готовился как продолжение этих самых симуляторов, но никак не продолжение серии Need For Speed.
В отличие от своих аркадных предшественников, Need For Speed: SHIFT фокусируется на симрейсинге, показывает чрезвычайно внушительную физику и многоуровневую модель управления, что делает игру доступной как для хардкорных, так и обычных геймеров.
Напомним, что европейские продажи Need For Speed: SHIFT для Xbox 360, PlayStation 3 и ПК стартуют 17 сентября.
Источник: gamerzines.com
McWay
7-Сен-2009
__________________
Нельзя недооценивать , предсказуемость человеческой тупизны (с)
Знаете ли вы, что Need For Speed: SHIFT не всегда назывался так? Нет? Ну, так знайте. Первоначально Еlectronic Аrts планировали афишировать его как продолжение Need For Speed: ProStreet.
Ведущий дизайнер SHIFT рассказал нам, что игра изначально была прямым продолжением ProStreet и что EA хотели копов.
Отвечая на вопрос GamerZines, ведущий дизайнер SHIFT, Энди Тюдор (Andy Tudor) объясняет:
Да. Он (SHIFT), действительно, запускался как ProStreet 2.
Вы увидите очевидные отсылки: например, у нас есть трек в Токио, хотя и немного более продуманный, здесь нет воздушных шаров или чего-то подобного.
Штука с ProStreet в том, что они не могли сразу перейти от уличных гонок к соревнованиям на треке, это бы многих раздосадовало. Таким образом, ProStreet был неким первым этапом смешивания направлений - уличной гоночной культуры, и тем, к чему они (ЕА) всегда хотели придти.
У нас было несколько споров, ну, Вы знаете - "добавьте полицию, добавьте нитро". На что мы просто сказали: "Да, ладно! Мы сделаем все как следует, не так ли?" И мы сделали. SHIFT - игра, которую мы всегда хотели создать, просто все это началось под другим именем.
Хотя SHIFT - дебют для Slightly Mad Studios, большинство ее команды уже работало над серией автосимуляторов для ПК, что привело к спекуляциям на тему, что SHIFT готовился как продолжение этих самых симуляторов, но никак не продолжение серии Need For Speed.
В отличие от своих аркадных предшественников, Need For Speed: SHIFT фокусируется на симрейсинге, показывает чрезвычайно внушительную физику и многоуровневую модель управления, что делает игру доступной как для хардкорных, так и обычных геймеров.
Напомним, что европейские продажи Need For Speed: SHIFT для Xbox 360, PlayStation 3 и ПК стартуют 17 сентября.
Источник: gamerzines.com
McWay
7-Сен-2009
вот вот... меня еще тогда сомнения одолевали, когда я только первый самый скрин увидил, понял что будет продолжение того г... что нам тогда подсунули или сим типа GTR 2
на вкус и цвет товарищей нет......
Мне прострит больше всех гонок нравится(не считая грида(в нём тюнинга нет)а так грид самый самый)
если они сделают всё по нормальному то тогда прощай грид
Slightly Mad Studios: наши повреждения круче ваших
Разработчики гоночного симулятора Need for Speed: Shift из Slightly Mad Studios не только уверены в том, что их игра получилась очень хорошей - они заявляют, что если говорить о системе повреждений, то в Gran Turismo 5 она не такая реалистичная, как в Need for Speed: Shift.
«Когда мы впервые увидели видеоролик Gran Turismo 5 на GamesCom с машиной, у которой отлетали двери, то подумали - wtf? Как они сделали это?».
«А замет мы пересмотрели ролик снова и поняли, что они установили внутри автомобилей трубчатый каркас безопасности. А в этом случае модель повреждений уже не такая реалистичная».
Need for Speed: Shift поступит в продажу 18 сентября.
ну ничего себе развязочка!
Линейный вид
