Gran Turismo 5 - не игра, считает продюсер Shift 2
По словам продюсера гоночной игры Shift 2: Unleashed Джесси Эбни (Jesse Abney), Gran Turismo 5 - это не игра(!)
Эбни в интервью Vdeogamer рассказал, что продукт должен соответствовать определенным критериям, а Gran Turismo 5 как раз по этим критериями "отстает".
"Я никогда не считал Gran Turismo 5 игрой. Для нас игра - это веселье и развлечения, и серия Need for Speed всегда была такой.
"Играя в Gran Turismo 5, вы получаете научный подход к вождению, в то время как Need for Speed концентрирует внимание на удовольствии от проведения времени за игрой и веселых, увлекательных гонках".
Поэтому Shift 2 не станет конкурентом GT5 – продюсер считают, что они выступают в слишком разных жанрах.
Так это или нет – мы сможем узнать уже 25 марта, когда Shift 2 поступит в продажу.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Хороших игр становится больше - жизнь так
коротка!!!
Нет пиратству!!! Пользуйтесь лицензией!!! Нет пиратству!!!
Я бы, в свою очередь, заметил, что SHIFT не игра, а Г.....
Удовольствия от вождения в ней меньше, чем от глажки носков.
Такого паршивого поведения авто на трассе я давно не видел. Если они считают что они сделали реалистичный симулятор, который в тоже время весел и удобен, то сильно ошибаются. В SHIFT я прошел со скрежетанием зубами заездов 10-20 (пока были не мощные авто), а как только начались заезды на более менее мощных машинах и поведение их стало настолько плохим, что по мнению авторов является действительностью - ездить без аварий просто не возможно. Столько мата я давно не употреблял играя - и все по вине их так называемого симулятора.
Ну не может супер спорт car вести себя на скорости более 100км/ч как ведро с гвоздями!!!!!
Ну не может супер спорт car вести себя на скорости более 100км/ч как ведро с гвоздями!!!!!
Мой друг,на многих вы супер карах ездили?
Сколько максимально вы проехали в жизни КМ,есть ли у вас машина с кол-вом лошадок больше 200.
Можно я отвечу,больше 200,ну максимум 300 вряд ли, пошлины с авто и его обслуживание,а так же плата за дороги и лошадки,обойдется в кругленькую сумму.Вы директор фирмы или олигарх или депутат,ну тогда ладно закажите концепт и разработайте машину,которая не будет вести себя как ведро с гвоздями,а до этого усвойте,что большинство суперкаров угле-пластиковые и при высоких скоростях они вообще могут взлететь.
Боже мой какие мы все умные,но при этом простых вещей понять не можем.
Это для тех кто не понял - комплимент для ГТ5, а не наоборот Джесси невольно ещё раз подчеркнул, что ГТ является симулятором, а их НФС-ы аркадами.
Это будет самый реальный симулятор в мире если вы разобьетесь,вы не сможете играть вообще,ну представьте,как это у человека может быть большей одной жизни и почему он должен иметь чекпоинты,вообще если вы погибли за рулем,выкидывайте нафиг купленный диск и покупайте новый,а так же новую консоль и создавайте новый профиль.Это Симулятор.
Я конечно пошутил,но шесть лет делать этот "симулятор" в котором Симулируют только 200 машин и то из них часть всяких Форд фокусов.
В таких играх как GT5 и Forza3 (в первой особенно) при установке на машину соответствующего комплекта резины (мягкие слики) машина при езде строго по трассе ведет себя как прибитая гвоздями и особенно машины с низким центром тяжести и малой неподрессоренной массой (например, Zonda). Да если прокачать Corvete C6 до такой же мощности, то уже хотя бы из-за того что его начальная конструкция не имеет центрального расположения двигателя и низкой посадки, и не может быть по массе приближена к Zonda, она на той же резине будет вести себя гораздо хуже, но это будет чувствоваться только на поворотах порядка 90 градусов. А не как в SHIFT когда не понять то ли дорога в ямах, то ли машина ее не держит.
Умничать по поводу сколько реально машин с мощностью более 200 л.с. кто водил можно сколько угодно. Мы здесь сравниваем симуляторы. И если в одном по трассе Нюрбурга одна и та же машина ведет себя по разному, а разработчики и те и другие уверяют в том, что их игры симуляторы, то возникает вопрос - "кто прав?". Я склонен считать что правы GT5 и Forza3, а не SHIFT. А поскольку теперь они еще и заявили про аркадность происходящего в их игре (наверное сравнив ее с GT5 после ее выхода, до этого они то как раз говорили, что это первая игра симулятор в серии NFS), то я могу сказать что они переборщили с так называемыми эффектами присутствия в игре (тряски экрана, руль без конца ведет и вибрирует). Если по нашим трассам машина на скорости 200км/ч не взлетает и нет ощущения что ты теряешь контроль, то уж у подготовленного к гонкам автомобиля на специализированной трассе их не должно быть и в помине.
Это будет самый реальный симулятор в мире если вы разобьетесь,вы не сможете играть вообще,ну представьте,как это у человека может быть большей одной жизни и почему он должен иметь чекпоинты,вообще если вы погибли за рулем,выкидывайте нафиг купленный диск и покупайте новый,а так же новую консоль и создавайте новый профиль.Это Симулятор.
Результаты Второго раунда GT Академии аннулированы, спасибо читерам
Во втором раунде GT Академии, проходящей с 31 января по 6 февраля, мы неоднократно обнаруживали возможности срезать круги, и врезаться в стены для сокращения времени круга», - написано в посте на сайте Gran Turismo.
«Поэтому, мы исключаем все результат второго раунда соревнований, разрешая ВСЕМ, кто участвовал во втором раунде автоматически попасть в третий раунд».
Для тех кто не в теме, GT Академия – это соревнования, в которых самому талантливому игроку Gran Turismo, после интенсивной подготовки, дадут возможность нарезать круги на настоящей гоночной машине вместе с настоящими про-гонщиками.
Демонам скорости придется немного повременит, пока Sony готовит «необходимые корректировки, для создания справедливых условий для всех».
мы неоднократно обнаруживали возможности срезать круги, и врезаться в стены для сокращения времени круга
THE REAL DRIVING SIMULATOR !!!
__________________
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Хороших игр становится больше - жизнь так
коротка!!!
Нет пиратству!!! Пользуйтесь лицензией!!! Нет пиратству!!!
Вообще проблема читерства в сетевых играх ужасает. Понятное дело что хочется играть как можно лучше остальных, но зачем же жульничать. Сначала один начнет, а за ним все потянутся, чтоб не отставать. В результате впечатление и удовольствие от сетевой игры пропадает - примеров уйма.
Так было и есть во многих играх и далеко не в каждой после ее выхода разработчики утруждают себя исправлениями. Например в Motorstorm - ни в одной части ничего не правили. Или сейчас в Modnation racers - уж можно посмотреть, что рекорд круга на многих трассах составляет 5 сек!!!!!
Остается надеяться, что в GT5 найдут способ все исправить.
Новое обновление для Gran Turismo 5 выйдет 18 февраля
На своей twitter-страничке Казунорри Ямаучи (Kazunori Yamauchi) оставил сообщение, в котором проинформировал общественность о том, что новый патч для Gran Turismo 5 выйдет 18 февраля.
Ямаучи намекнул, что возможно в GT5 появятся так называемые “Performance Points” - коэффициент определяющий эффективность (производительность) автомобиля.
Главной задачей патча, ставится доработка системы штрафов за срезку поворотов и исправление многочисленных багов игры.
Кто подскажет, после обновления все заезды стали с хода, как это изменить?
__________________
"все эти бэхи, даже с моторами 5-6 литров хрень полная. Совершенно непонятно, как на таком говне можно ездить. Вот Вэйрон нормальная тачка, едет хорошо. Любая 760 по сравнению с ним тихоходная дрочилка которая может только дрочить. Не могу понять мышление людей, которые покупают такие недоавтомобили. Пытаются чтоли сэкономить."
В Gran Turismo 5 появились гонки с удалённым управлением
Я рад сообщить, что новая функицональность была добавлена в Gran Turismo 5. Это означает, что, помимо других улучшений, теперь можно играть в Gran Turismo через веб браузер!
Апдейт добавляет следующие основыне фичи:
1. Удалённые гонки (Remote racing) между друзьями для поднятия уровня водителей
Теперь вы можете настроить водителя, созданного для гонок в B spec, быть доступным онлайн и можете быть хостом в полностью автоматизированных B spec гонках, дающих награды и опыт. Можно или смотреть трансляцию такой гонки или сохранить для просмотра позже.
2. Поддержка удалённых гонок в веб браузере
Вы можете залогиниться в официальный сайт http://www.gran-turismo.com/ чтобы начть гонку, следить за прогрессом и просматривать результаты. Это создаёт новый стиль игры, позволяющий играть в Gran Turismo где угодно.
3. Созданные гоночные треки теперь могут быть использованы в онлайне
Треки, созданные пользователями в редакторе маршрутов (Course Maker) могут быть использованы в онлайн гонках (в open lobby и в my lounge). Также можно генерировать новый курс прямо на месте (из онлайн лобби).
4. Система проката машин друзьям
Теперь машины можно давать напрокат друзьям. Это позволит сотрудничать в игре, меняясь машинами.
5. Поддержка нескольких мониторов
Появилась возможность соединить несколько консолей PlayStation 3по LAN для создания ультравысокого разрешения и широкого угла обзора в игре. Максимально можно соединить 5 консолей и получить угол обзора 180 градусов.
Можно быть уверенным, что последуют и дугие патчи, расширяющие возможности игры.
Компания Polyphony Digital обновила на своем сайте страничку со статистикой по поставкам нового гоночного симулятора Gran Turismo 5, а также всей серии Gran Turismo, по состоянию на конец декабря 2010.
С момента релиза Gran Turismo 5, который состоялся в ноябре 2010, мировые поставки игры составили 6,3 млн. копий. Больше всего - 3,97 млн. копий - пришлось на европейский регион. 1,59 млн. копий отгрузили в Северную Америки, в Японии поставки составили около 600 тыс. копий, остальное пришлось на азиатский регион.
Суммарные поставки всей серии Gran Turismo превысили 63,1 млн. копий.
Босс Polyphony Digital, Казунори Ямаучи подтвердил скорое появление в GT5 функции сохранения во время гонки.
Подтверждение он сделал через свой twitter, написав, что сохранение игры во время гонок на выносливость, сейчас “в разработке”.
“Прошу прощения за возможные неудобства в гонках на выносливость. Мы сейчас над этим работаем. Как бы не нравилась нам всем GT5, просидеть перед телевизором 4, 9 или 24 часа может не каждый”, ответил Ямаучи фанату на вопрос о возможности сейвов.
Остался неясным момент выхода этих усовершенствований, но будем наедятся на следующий апдейт. Последнее обновление GT5 было в прошлом месяце.
Джесси невольно ещё раз подчеркнул, что ГТ является симулятором, а их НФС-ы аркадами.
!!!
хочешь быть здоров????,........просто.. качайся…..
Линейный вид
