Согласно докладу MCV самая откладываемая игра последнего времени имеет на то веские причины.
Источник, близкий к Sony, подтвердил в разговоре с MCV, что причина, по которой игра была отложена в последний раз, это внедрение обеих технологий - и 3D, и Move - совместимости.
В свете этих новостей становится понятно, почему главный дизайнер проекта, Kazunori Yamauchi, ранее в этом месяце заявил, что игра готова на 90%, как и в начале года.
Слухи о поддержке Move и 3D впервые начали расползаться по интернету в начале апреля, когда Yamauchi заявил, что Polyphony Digital “всегда открыта для новых технологий", добавив, что "если новые устройства или технология покажется интересной, я уверен, мы будем работать над её поддержкой".
Точная дата выхода игры до сих пор остаётся загадкой, но в ответ на запрос MCV Sony заявила, что компания объявит дальнейшие детали касательно игры на предстоящей Е3, а до тех пор они не будут комментрировать слухи и спекуляции.
ЗАЧЕМ GT нужен MOVE ??? 3D ещё ладно - чёрт с ним - в будущем пригодится, но MOVE . . . чё с ним делать-то !!!
__________________
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Хороших игр становится больше - жизнь так
коротка!!!
Нет пиратству!!! Пользуйтесь лицензией!!! Нет пиратству!!!
/В ИТОГЕ СКОРЕЕ ВСЕГО ОКАЖЕТСЯ==ЧТО ВСЕ ЭТИ НОВИНКИ ЕЩЁ И РАБОТАТЬ БУДУТ НЕ ТАК ВОСХИТИТЕЛЬНО КАК ДОЛЖНЫ//ТОЛЬКО НАВРЕДЯТ//
__________________
/ТЁМНАЯ СТОРОНА ЛУНЫ::ЧТО ВЫСОКО/ГДЕ МУЗЫКА ВЕСНЫ//
/闘//=/DIE HAPPY!//=/LAYER::[ALL]>>SERIAL EXPERIMENTS//=/炎//=/ТОТАЛЬНЫЙ РОК!!![=^_^=]//
[Спойлер] />>???<<//:
/LAYER::[ZERO/ZERO]>>KAKUHEIKI//=/魂//=/КОТЫ В ЯРОСТИ!!![=^..^=]//=/013!//=/爆//
/СКАЗОК>>ЧТО Я НЕ ЗНАЮ::НЕ БЫВАЕТ НА СВЕТЕ>>А ВЫ НЕ МОЖЕТЕ РАССКАЗАТЬ ТО<<ЧЕГО НЕТ//
Статистика достижений в GT5 Prologue теперь доступна на iPhone/Android
Пользователь GTPlanet под ником "Calcifer" написал приложение для iPhone и устройств на базе ОС Android, которое позволяет просматривать ваши достижения и статистику в игре.
Приложение доступно бесплатно в iTunes App Store и Android Marketplacе.
gamemag
E3 2010: Новый трейлер и дата выхода Gran Turismo 5
В сети появился новый трейлер Gran Turismo 5. На смену предшественникам пришло пятое поколение легендарных соревнований. Gran Turismo 5 — это все, что вы любили в предыдущих частях, помноженное на невероятную мощь Sony PlayStation 3. Сотни машин, множество стадионов по всему свету, революционная графика — это ли не мечта?! Релиз игры запланирован на 2 ноября 2010 года. Смотрим:
На конференции Sony на выставке E3 в Лос-Анджелесе была объявлена долгожданная дата релиза игры.
Игра поступит в продажу 2 ноября 2010 года.
Помимо обычной версии в продажу также поступит коллекционная версия игры, которая представлена на картинке ниже:
Внутри ограниченного коллекционного издания вы найдете эксклюзивную модель машины Nissan GT-R Spec V 2009 года в масштабе 1:43 с эксклюзивной раскраской Gran Turismo, созданную в Polyphony Digital известным мастером Kyosho, который создает одни из лучших коллекционных моделей машин уже более 20 лет. Коллекционная книга на 300+ страниц от Polyphony Digital будет незаменимым чтивом для поклонников GT, в нее войдет все, начиная от истории автомобилей и до техник вождения, а также профессиональные гоночные хитрости, основы знаний о машинах и двигателях, принципы их настройки и справочные данные о Gran Turismo 5. Помните, что данное издание ограничено в количестве, и если вы хотите его заполучить, скорее делайте предзаказ!
Программа предзаказов на Gran Turismo 5 также предлагает эксклюзивные красивейшие машины для игры в качестве бонусов, включая Mercedes-Benz SLS AMG, Nissan GT-R GT500, McLaren F1 и другие. Каждая машина представлена в стильной эксклюзивной раскраске Gran Turismo “stealth”, специально созданной Polyphony Digital, с особыми тюнинговыми элементами, недоступными для обычных версий этих машин в игре. Магазины скоро откроют прием предзаказов.
Официальный трейлер игры, представленный на E3:
Видео, демонстрирующее смену времени суток в демо-версии для E3
Видео с выбором машин из демо-версии игры для E3:
Список трасс, вошедших в демо-версию для E3:
Superspeedway - Indy (США)
Tokyo R246 (Япония)
Top Gear Test Track (Великобритания)
Circuit De La Sarthe (Франция)
Nurburgring 24H (Германия)
Nurburgring Nordschleife (Германия)
Nurburgring GP/F Circuit (Германия)
Curso Del Sol (Испания)
Toscana (Италия)
Rome Circuit (Италия)
E3 2010: отчет Eurogamer о закрытом показе Gran Turismo 5
Еще позавчера все в игровой индустрии (а.к.а "пацаны из индустрии" - прим. переводчика) были убеждены, что Леди Гага появится на шоу Activision на E3, но в итоге ее там не было. Вчера все в игровой индустрии были убеждены, что Дэвид Джаффе не собирается показывать новый Twisted Metal, но в итоге он сделал это.
Посреди всех этих слухов и полнейшей неразберихи приятно знать, что некоторые вещи не меняются: еще одна E3, еще один шанс взглянуть на Gran Turismo 5, персональное "дело всей жизни" Polyphony Digital. Около 5 последних лет она росла и росла без конца и края – игра, которую мы посещаем раз в год в аккуратно организованных условиях, словно периодически навещаем застрявшего в тюрьме дядюшку.
Впрочем, теперь долгожданный финал находится в обозримом будущем. Gran Turismo жахнет по США в ноябре и примерно в это же время выйдет во всем остальном мире. Даже в Австралии. "Слишком много времени ушло бы, чтобы объяснить все связанное с GT5," смеется Кадзунори Ямаути, показывая игру в павильоне Sony. Ему следует знать: создание игры тоже заняло у него предостаточно времени.
Ехать по трассе в Gran Turismo 5 – сплошная мечта: машины обладают яркими чертами характера, трибуны огромные и волнующие, а управление машиной может покрыть весь диапазон от аркадной гонки до такой суровой симуляции, что мне тяжеловато даже держать прямую. Однако, сегодня все крутится не вокруг очередной демо-версии – их уже было достаточно, включая небольшой Prologue, чтобы ознакомить игроков с основами. Нет, сегодня Ямаути хотел бы пояснить, над чем же он работал все эти годы, начиная, как обычно, с машин.
В Gran Turismo будет присутствовать два типа машин: премиум и стандартные. Без паники, последние «стандартны» лишь по оценочным меркам Ямаути: их более 800, они содержат большинство машин из предыдущих частей Gran Turismo, включая версию для PSP, и все они были оптимизированы и улучшены для PS3.
Если вас волнует этот вопрос, несколько примеров стандартных машин – масл-кары Dodge, стремительные обтекаемые концепты F1 и нечто на мой несведущий глаз выглядящее как Mini Clubman с ооочень большим количеством раллийного света – едва ли можно назвать "ущербными". Они блестящие, тонко смоделированные и вполне могут поспорить с тем, что вы могли видеть в Project Gotham Racing или Forza Motorsport.
Таким Ямаути представляет себе стандартный уровень детализации
Однако, 200 премиум-машин, доводящих общее количество до 1000 и выше – это нечто иное. Премиум-машины могут похвастаться избыточным, слегка пугающим количеством деталей – в ступицах виден каждый отдельный болтик, интерьеры были воссозданы вплоть до строчек ниточных швов (у стандартных машин нет интерьеров, что несколько печально, но все-таки их около 800) и их днища были полностью смоделированы с учетом новой физической системы, которая вместе с возможностью вмятин и царапин при столкновениях может отправить вашу машину кувырком через крышу.
Ямаути любит показывать модели машин крупным планом, чтобы дать людям рассмотреть отдельные элементы дисковых тормозов или еле видные через решетки детали двигателя, и когда он сравнивает картинки настоящего Nissan GT-R с его моделью из GT5, единственный способ заметить разницу – это отражение фотографирующего человека в стекле. (Ага, я тоже думаю, что это Ямаути.)
NASCAR впервые представлен в GT5 и выглядит многообещающе
В гараже премиум-машин будет 9 моделей NASCAR, включая те, которые используют суперзвезды – по крайней мере, среди среднего класса Америки – такие как Карл Эдвардс и Брайан Викерс. Брайан Викерс! GT5 помимо прочего позволяет вам устраивать гонки по правилам NASCAR. В динамике это зрелище может показаться слегка брутальным, чтобы хорошо вписываться в остальную часть игры, но это превосходная возможность насладиться новой физической системой повреждений и некоторыми поистине эпическими авариями – хотя, чаще всего, даже легкие столкновения выглядят красиво и искусно (С ДУШОЙ – прим. переводчика) во вселенной от Ямаути.
Экранкус Авариус Эпикус.gif
Конечно же, Polyphony не только моделировали машины, и если учесть их одержимый талант в тонких мелочах, вы начнете понимать, почему игру «выпекали» на протяжении приличного времени. Трассы GT5, среди которых теперь есть Мадрид, Тоскана, Рим, Нюрбургринг и старый-добрый тестовый трек Top Gear, могут занять в своем создании до 2,5 лет. И все-таки, упорство не проходит незамеченным, и неважно, едете ли вы по пыльной грунтовке Тосканы, либо по зарисованному граффити асфальту Нюрбургринга – Polyphony перенесли эти локации в игру яркими, добротными и невероятно красивыми.
Интересно, а в фото-режиме дадут погулять прямо по Колизею?
В самом деле, все настолько красивое, что разработчики решили сделать два различных фото-режима. Первый из них – это довольно привычный способ делать снимки машин, пока те нарезают круги по трассе. Однако, второй режим более искусен. Photo Travel позволяет вам поместить любимые машины в самые красочные уголки света, прогуливаться по местности пешком – с видом от первого лица – и делать фотографии автомобиля, пока последние птицы не упадут с неба, и не рассыплется хрупкая луна.
Прежде чем мы сказали, "это звучит похоже на какой-то автомобильный вариант Dead or Alive: Xtreme Beach Volleyball, уважаемый Ямаути, и это заставляет нас беспокоиться", он уже запустил фото-режим и мы очутились в Киото, в уголке под названием Дзион. Выбирая место, куда припарковать машину, Ямаути перенесся в режим ходьбы, и мы направляемся в тихие полуночные улицы города, разглядывая шикарные маленькие дома из дерева и стекла, проходя мимо мигающих свечей, и наблюдая цветущие вишни на ветру.
Однако, Ямаути смотрит только на машину, и нажатие кнопки переводит нас к видеоискателю фотоаппарата, в котором – верите ли? – дюжины разных опций, позволяющих настроить приближение, поворот, наклон и поизгаляться с фокусом. Вам может показаться, что он забыл, что в комнате есть кто-то еще, но после долгой игры с обрамлением, Ямаути наконец-то делает снимок. Он не слишком хороший, каким мог быть, но все-таки фотография – не совсем его конек, не правда ли? Его призвание – воссоздавать Нюрбургринг до последнего камушка.
И у него, черт возьми, получается!
Ямаути переключает внимание с фото-режима на онлайновые возможности, так как это первая Gran Turismo с широчайшим PSN-функционалом. GT5 практически стала социальной игрой по мере разработки, и текущая версия поддерживает форумы, персональные логи, почту и нечто под названием “Моя гостиная”. Это представляет собой некую сеть из друзей, где можно собираться поболтать с другими игроками или поглядеть на их прогресс в игре, рядом с модными штучками наподобие организации заездов и наблюдением за текущими заездами.
Вы можете наблюдать за действием настолько близко, насколько хотите, передвигаясь вокруг трассы, фокусируясь на разных машинах, отправляя сообщения игрокам в гонке, подлавливая их в неудачный момент, чтобы они слажали в следующем повороте и раскроили свой Porsche о ближайшее дерево. (намек на лицензию Porsche или фантазия автора статьи??? – прим. переводчика)
FFFUUUUU!!1 Последнее сообщение было лишним((((((((((.gif
После этого проливаются дюжины других деталей: посреди заезда может изменяться время суток, поддержка 3D-режима и хэдтрекинга с видом изнутри (совместите последние два, и результат будет потрясающий, когда линия горизонта исчезает вдали), качественные визуальные эффекты – клубы дыма, искры от столкновений и летящие из-под колес кусочки земли. Что бы там Polyphony не делала за последние несколько лет, их персонал уж точно не проводил весь рабочий день в офисе, жонглируя закусками.
На самом деле, это не просто гоночная игра: это Ноев Ковчег для машин, убежище, которое никогда не будет затронуто ржавчиной или взлетающими до небес ценами на топливо. И несмотря на то, что пока GT5 была в создании, гоночный жанр сам по себе прошел через несколько ступеней эволюции, на фоне изобилия современных представителей жанра игра не только не потеряла лицо, но и сохранила свой шикарный стиль, постоянно совершенствуясь, а не просто полагаясь на свою масштабность и красоту.
Посреди сегодняшней презентации, кажется, я понял, что Ямаути, возможно, тихонько тронулся, но несомненно, "тронулся" в хорошем смысле. Он выдающийся гений своего дела, из того типа людей, кто строит невероятнейшие монументы, кто открывает новые элементы периодической таблицы, или кто конструирует ракеты и высаживается на Луну.
Из того типа людей, которые создают скрупулезно детализированные игры и в конце концов, выпускает их.
E3 2010: все детали закрытого показа Gran Turismo 5
Надеюсь, вам понравился недавно опубликованный отчет Eurogamer о закрытом показе Gran Turismo 5.
Теперь пришло время подвести итоги и перечислить каждую новую крупицу информации, которую обнародовали на прошедшем мероприятии:
Polyphony Digital работают над снижением времени загрузок и будут совершенствовать графическую составляющую игры вплоть до релиза в ноябре.
Игра уже практически полностью занимает доступное на диске Blu-Ray место.
У вас будет возможность синхронизировать время в игре с текущим временем на настоящей трассе.
Толпы зрителей будут динамическими, и в долгих заездах вы увидите больше зрительских палаток, машин и домов на колесах.
Ямаути согласен, что команда разработчиков “возможно, зашла слишком далеко в моделировании некоторых деталей” и предполагает, что это “быть может, подошло бы лучше следующему поколению PlayStation.”
В игре будет и ближний, и дальний свет фар, так что вы сможете “моргать” более медленным машинам, чтобы они вас пропустили (до чего же обалденно это будет в 24-часовых гонках!). Весь свет от фар будет ложиться на пыль, грязь, дым и другие частицы в воздухе.
Представители NASCAR настояли на том, чтобы на машинах из этой серии можно было бы ездить на любой трассе в игре, а не только по типичным овалам NASCAR.
До этого упоминались лишь 9 машин NASCAR, представленных в игре, но это было неверно. Просто конкретные 9 машин присутствуют в демо-версии на E3 2010, но “много больше” из них сейчас в пути и появятся в будущем.
Вы сможете принять участие в заезде NASCAR в соответствии с правилами серии.
За исключением ругательств, все граффити с асфальта на Нюрбургринге были воссозданы в игре в точном соответствии с настоящими. По словам Kotaku, они постараются добавлять все появившиеся новые граффити в игру до самого момента ее выпуска.
Игроки смогут управлять своим онлайновым профилем, чтобы делиться с друзьями и следить за их прогрессом и статистикой.
Все машины (включая т.н. “стандартные”) будут покрываться пылью и грязью и будут обладать работающим сигнальным гудком.
У всех машин будут работать огни заднего хода.
Много новой информации будет раскрыто на GamesCom в Германии с 18 по 22 августа.
Помимо Феррари, в игре появятся машины еще нескольких команд из Формулы 1.
При съемке в фото-режиме вы сможете настраивать на виртуальном фотоаппарате баланс белого, фокусное расстояние, выдержку, диафрагму... и так далее.
Вы сможете принять полное участие в знаменитой 24-часовой гонке Ле Мана или на Нюрбургринге.
“В 24-часовой гонке на Нюрбургринге можно почуять запах барбекю, которые готовят зрители гонки — пожалуй, этого нам не передать,” — говорит Кадзунори Ямаути. (вот бездельники((((((((- прим. переводчика)
В игре будет виртуальная школа вождения для новичков, не знакомых с серией GT и другими автосимуляторами.
Разработчики не спешат встраивать поддержку моушен-контроллера PlayStation Move в игру. "Нам кажется, что в большинстве случаев, оптимальное управление для Gran Turismo 5 - это руль или геймпад" - заявил Ямаути.
Gran Turismo 5 будет переведена на 12 различных языков, скорее всего, включая русский.
Ямаучи: мы начали внедрять 3D в Gran Turismo 5 еще 3 года назад
Пока король автогонок готовится к своему появлению на прилавках 2 ноября текущего года, бессменный продюсер серии Gran Turismo Казунори Ямаучи (Kazunori Yamauchi) решил поделиться с общественностью сведениями по поводу внендрения в долгожданную игру новой технологии построения стереоскопического изображения. И вот, что по этому поводу удалось разузнать. Оказывается, разработчики из Polyphony Digital более трех лет назад начали совершать первые неуверенные шаги в этом направлении. Именно тогда были готовы спецификации нового 3D-изображения.
По словам Ямаучи, внедрение 3D в Gran Turismo 5 не стало чем-то из ряда вон выходящим. Дело в том, что новая игра работает при стаблиных 60 кадрах в секунду. А именно это и нужно для успешного построения 3D-изображения: "3D-режим был готов еще два года назад. Но нам было необходимо окончательно оценить ситуацию на рынке технологий, в какую именно сторону устремится их дальнейшее развитие. А обсуждать возможность использования 3D в нашей игре с представителями Sony мы начали еще три года назад. Так как Gran Turismo 5 держит стабильные 60 кадров в секунду, для нас не составило труда применить 3D в игре. Гораздо сложнее заставить игру, выдающую 30 кадров, выводить на экран честное 3D".
gotps3.ru
Линейный вид
