Глава Sony Computer Entertainment Portugal Джеймс Армстронг (James Armstrong) в интервью Canarias Al Dia, продублированном на GT Planet, сообщил о том, что гоночный симулятор Gran Turismo 5 поступит в продажу в европейском регионе этой осенью, однако точная дата пока не определена.
«По нашим планам, Gran Turismo 5 поступит в продажу этой осенью, до рождественского праздничного периода, однако точная дата пока не была определена», - отметил он.
Вы уж извините, но это все больше становится похожим на какой-то бред. На прошлогодней E3 Казунори Йамаучи (Kazunori Yamauchi) заявил, что Gran Turismo 5 достигла такой стадии, что разработчики могут выпустить ее в любой момент, однако они продолжают доводить проект до идеального состояния.
В августе на Gamescom 2009 поговаривал о том, что игра точно выйдет в четвертом квартале прошлого года. Затем игру перенесли на 2010 год, чуть позже определив месяц, когда игра выйдет в Японии - март. В США и Европе Gran Turismo 5 обещали выпустить летом 2010.
В начале 2010 Ямаучи сказал, что Gran Turismo 5 готова на 90%, а недавно игра переехала в следующий финансовый год, при этом Sony не называет точную дату релиза.
как сказал великий Hideo Kojima:
Цитата:
Официальное объявление о дате релиза является не чем иным как обещанием данным болельщикам и партнерам по бизнесу. Другими словами, изменение даты релиза, как предательство всех ожиданий !!!
так кто сосчитает сколько раз Kazunori Yamauchi предал своих фанов и партнеров по бизнесу )))
__________________
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Хороших игр становится больше - жизнь так
коротка!!!
Нет пиратству!!! Пользуйтесь лицензией!!! Нет пиратству!!!
Серия Gran Turismo разменяла 55 миллионов проданных копий
Немудрено, что Polyphony Digital никуда не торопится с выпуском Gran Turismo 5 (PS3). Sony вполне довольна и финансовыми выкладками вышедшей осенью прошлого года Gran Turismo PSP – суммарные продажи «портативного» автосима к концу декабря составили 1,8 миллиона копий. Для PSP, на которой давно свирепствует пиратство, такая цифра сродни чуду!
Продолжает продаваться и Gran Turismo 5: Prologue – «демо-версия» GT 5 двухлетней давности остановилась на отметке в 4,65 миллиона копий. Это… Это лучше, чем продажи всех трех игр с табличкой Forza Motorsport во лбу.
Продажи GT PSP и «Пролога» помогли серии перевалить за отметку в 55 миллионов копий. Если рассматривать заслуги каждой GT-игры в отдельности, то получится так:
Gran Turismo - 10,85 миллионов копий;
Gran Turismo 2 - 9,37 миллионов копий;
Gran Turismo 3: A-spec - 14,89 миллионов копий;
Gran Turismo: Concept Series - 1,56 миллиона копий;
Gran Turismo 4: Prologue - 1,35 миллиона копий;
Gran Turismo 4 - 10,98 миллионов копий;
Gran Turismo 5: Prologue - 4,65 миллиона копий;
Gran Turismo PSP – 1,8 миллиона копий;
Общемировые продажи – 55,45 миллионов копий.
Даже Call of Duty: Modern Warfare 2 в какой-то мере может позавидовать результатам Gran Turismo 3: A-spec. Gran Turismo 5, конечно, вряд ли подберется к 15 миллионам копий, но сейчас главное, чтобы игра хотя бы вышла. И желательно в этом году.
GTPlanet опубликовали скриншот, на котором можно увидеть онлайновый интерфейс давно ожидаемой GT5.
На картинке также видно отображение времени и погоды в реальном времени.
Игра должна выйти в этом году. Ранее сообщалось, что GT5 должен был появиться в следующем месяце в Японии, но как мы все знаем релиз проекта перенесли. Новая дата выхода на данный момент не известна. Пока Sony лишь назвала предположительное время выхода - "осень этого года". Еще несколько скриншотов интерфейса перед вами:
Вот кстати чего не хватает в форзе - так это времён по секторам после гонки. Во время тестов я бы выключил вообще всю информацию о времени прохождения,только отвлекает.
А вот в итоговых результатах после гонки было бы интересно посмотреть кто какой сектор проходит быстрее.
__________________ "Float like a butterfly, sting like a bee" Cassius Marcellus Clay
В сети появились новые скриншоты Gran Turismo 5. На смену предшественникам пришло пятое поколение легендарных соревнований. Gran Turismo 5 — это все, что вы любили в предыдущих частях, помноженное на невероятную мощь Sony PlayStation 3. Десятки машин, множество стадионов по всему свету, революционная графика — это ли не мечта?!
Официальной даты релиза все еще нет, но по словам компании, GT5 должен выйти в конце этого года.
Приятного просмотра:
[Спойлер] !!!:
Последний раз редактировалось digital_storm, 03.03.2010 в 11:14.
Ну насчет симулирования: Forza может и хардкорный симулятор, да и GRID тоже. Но вот я за рулем честных 5 лет в любую погоду и каждый день. Если посчитать по пробегу, то почти 500 000 км. Регулярно ездил на 9-ти автомобилях в разное время, при этом отечественных из списка только первая восьмера. Руль у меня Logitech G25, т.е. круче олько G27 В симуляторы играю начиная с NFS (которая 1 за долго до Underground).
НУ НЕ КИДАЕТ МАШИНУ В ОТБОЙНИК ПРИ ЛЕГКОМ ПРИКОСНОВЕНИИ К РУЛЮ ИЛИ ГАЗУ.
Посему выскажу свое ИМХО: самый симуляторный симулятор - GT5 на максимальных настройках сложности. Я лично себе только легенду торможение - передача оставляю. Поведение авто именно предсказуемое, такое, как есть. А не какие-то дурные вращающиеся снаряды, как в Гриде и Форце Правда поддержки педали сцепления местами не хватает, но это во всех играх так
А оценивать способности игры симулировать автомобиль не поездив на втором и играя в первую на джое, это как после 3D sez villa рассуждать о том, что рыжие в койке хуже блондинок, а черные *** как кошки ненасытные, будучи при этом девственником
Да и как в GT5 тоже не покатаешь, все таки не будешь "опираться" на соседние авто. Но я в общем не про систему повреждений, а про управление. Например в реальной жизни можно на гражданской машин на скорости 120-130 км/ч без свиста пройти достаточно крутенький поворот. А втом же Гриде нефига - летиш дальше чем видишь, да и руль колбасит так, как будто едешь по проселку с убитыми напрочь стойками на старой Ниве ))) В общем школота подумает, что"симулятор", а водитель скажет "фан". Отдача руля, конечно интересный эффект, но в нем стоит знать меру.
Еще бесит, что в мультиплеере невозможно нормально играть "по спортивному"!!! Свора дебилов устраивает из заезда экшн какой-то. Идешь по идеальной, а тут какой-нить придурок всех пихает интереса ради. А так хочется красиво... Не знаю, может конечно, можно отдельные "закрытые" заезды устраивать, но я не нашел такого (((
Но вот я за рулем честных 5 лет в любую погоду и каждый день. Если посчитать по пробегу, то почти 500 000 км.
А за рулем болида на гоночной трассе сколько? Причем здесь твое вождение по городу от дома до сельпо? Если в реальных трековых гонках не участвовал, на чем основываются твои претензии к симуляторности Форзы?
А за рулем болида на гоночной трассе сколько? Причем здесь твое вождение по городу от дома до сельпо? Если в реальных трековых гонках не участвовал, на чем основываются твои претензии к симуляторности Форзы?
Смешной крик души )) Неужели ты веришь, что форза - симулятор?
Идеального ничего нет. Конечно это не rFactor и не GTR2, но вектор правильный. И концепция управления гоночным болидом практически такая же как у общепризнанных автосимов.
Если знаешь что то лучше форзы в этом плане, поделись, камрад.
А за рулем болида на гоночной трассе сколько? Причем здесь твое вождение по городу от дома до сельпо? Если в реальных трековых гонках не участвовал, на чем основываются твои претензии к симуляторности Форзы?
А что, за рулем болида с дубовой подвеской и на практически идеальной поверхности, с расширенной колесной базой и лаптями размера от 300 сцепление с дорогой хуже, чем по пути от дома до сельпо??? Вот уж не знал
Вот на этом и основано. Что подготовленная машина не может держать дорогу хуже, чем обычная овощевозка.
Да, насчет супер симуляторности. А ощущение вестибулярного аппарата Форца тоже передает??? Для тебя поясню, это когда ты занос не на телеке видишь, а опой ощущаешь...
Смешной крик души )) Неужели ты веришь, что форза - симулятор?
Смешной крик души )) Неужели ты веришь, что ГТ - симулятор?
Цитата:
Сообщение от autohool
НУ НЕ КИДАЕТ МАШИНУ В ОТБОЙНИК ПРИ ЛЕГКОМ ПРИКОСНОВЕНИИ К РУЛЮ ИЛИ ГАЗУ.
а что, в Форце кидает7
Цитата:
Сообщение от autohool
А что, за рулем болида с дубовой подвеской и на практически идеальной поверхности, с расширенной колесной базой и лаптями размера от 300 сцепление с дорогой хуже, чем по пути от дома до сельпо???
вот именно, что болида. какая разница широкая база и какие катки. мощность т тоже возросшая.
В симуляторы играю начиная с NFS (которая 1 за долго до Underground).
Свора дебилов устраивает из заезда экшн какой-то. Идешь по идеальной, а тут какой-нить придурок всех пихает интереса ради. А так хочется красиво... Не знаю, может конечно, можно отдельные "закрытые" заезды устраивать, но я не нашел такого (((
Линейный вид
